En raison de la baisse des ventes : Tesla licencie plus de 10 % de son personnel dans le monde
Le groupe Tesla a licencié plus de 10 % de ses effectifs mondiaux, comme le montre une note interne lundi, alors qu’il est aux prises avec une baisse des ventes et une intensification de la guerre des prix pour les véhicules électriques (VE).
« Environ tous les cinq ans, nous devons réorganiser et rationaliser l’entreprise pour la prochaine phase de croissance », a commenté le PDG Elon Musk dans un article sur X. Deux hauts dirigeants, le chef du développement des batteries Drew Baglino et le vice-président des politiques publiques Rohan Patel, ont également annoncé leurs départs, attirant des messages de remerciements de la part d’Elon Musk, même si certains investisseurs étaient inquiets. Musk a annoncé pour la dernière fois une série de suppressions d’emplois en 2022, après avoir déclaré aux dirigeants qu’il avait « un très mauvais pressentiment » à propos de l’économie. Pourtant, les effectifs de Tesla sont passés d’environ 100.000 fin 2021 à plus de 140. 000 fin 2023, selon les documents déposés auprès des régulateurs américains. Scott Acheychek, PDG de Rex Shares, qui gère des ETF fortement exposés aux actions Tesla, a qualifié les réductions d’effectifs de stratégiques, mais Michael Ashley Schulman, directeur des investissements chez Running Point Capital Advisors, a considéré les départs des cadres supérieurs comme « le plus grand « un signal négatif aujourd’hui » indiquant que la croissance de Tesla était en difficulté.
Il y a moins d’un an, le directeur financier de Tesla, Zach Kirkhorn, a quitté l’entreprise, alimentant les inquiétudes concernant la planification de la succession. Les actions Tesla ont clôturé en baisse de 5,6% à 161,48 dollars lundi. Actions des fabricants de véhicules électriques Rivian Automotive, Groupe Lucid et VinFast Auto ont également chuté entre 2,4 % et 9,4 %.
« Alors que nous préparons l’entreprise pour notre prochaine phase de croissance, il est extrêmement important d’examiner tous les aspects de l’entreprise pour réduire les coûts et augmenter la productivité », a déclaré Musk dans la note envoyée à tout le personnel. « Dans le cadre de cet effort, nous avons procédé à un examen approfondi de l’organisation et pris la décision difficile de réduire nos effectifs de plus de 10 % à l’échelle mondiale », a-t-il déclaré. Ces licenciements font suite à un rapport exclusif de Reuters du 5 avril selon lequel Tesla avait annulé une voiture bon marché promise depuis longtemps, qui devrait coûter 25.000 dollars, sur laquelle les investisseurs comptaient pour stimuler la croissance du marché de masse. Musk avait déclaré que la voiture, connue sous le nom de Model 2, entrerait en production fin 2025. Peu de temps après la publication de l’article, Musk a publié « Reuters ment » sur son site de réseau social X, sans détailler aucune inexactitude. Depuis, il n’a fait aucun commentaire sur la voiture, laissant les investisseurs et les analystes spéculer sur son avenir. La publication technologique Electrek, a déclaré lundi que le projet de voiture bon marché avait été annulé et que de nombreuses personnes qui y travaillaient avaient été licenciées. Reuters a également rapporté le 5 avril que Tesla se concentrerait sur les robots-taxis autonomes construits sur la même plate-forme de petite voiture. Musk a posté sur X ce soir-là »Tesla Robotaxi dévoilé le 8/8″, sans plus de détails. Tesla pourrait mettre des années avant de lancer un véhicule entièrement autonome avec l’approbation réglementaire, selon des experts en voitures autonomes et en réglementation. Les actions de Tesla ont chuté d’environ 33 % jusqu’à présent cette année, sous-performant les constructeurs automobiles traditionnels tels que Toyota Motor et General Motors dont les actions ont augmenté respectivement de 45 % et d’environ 20 %. Major énergétique BP a également supprimé plus d’un dixième de ses effectifs dans son activité de recharge de véhicules électriques après qu’un pari sur une croissance rapide des flottes commerciales de véhicules électriques n’ait pas porté ses fruits, a rapporté Reuters lundi, soulignant l’impact plus large du ralentissement de la demande de véhicules électriques. Le comité d’entreprise nouvellement élu des représentants du personnel de l’usine allemande de Tesla n’a pas été informé ni consulté avant l’annonce au personnel, a déclaré Dirk Schulze, président du syndicat IG Metall de la région. « La direction a l’obligation légale non seulement d’informer le comité d’entreprise mais aussi de le consulter sur la manière de garantir les emplois », a déclaré Schulze. Les analystes de Gartner et Hargreaves Lansdown ont déclaré que ces réductions étaient un signe de pressions sur les coûts alors que le constructeur automobile investit dans de nouveaux modèles et dans l’intelligence artificielle. Tesla a annoncé ce mois-ci que ses livraisons mondiales de véhicules au premier trimestre avaient chuté pour la première fois en près de quatre ans, les baisses de prix n’ayant pas réussi à stimuler la demande. Le constructeur de véhicules électriques a mis du temps à rafraîchir ses modèles vieillissants, car les taux d’intérêt élevés ont sapé l’appétit des consommateurs pour les articles coûteux, tandis que ses concurrents en Chine, le plus grand marché automobile du monde, lancent des modèles moins chers. Le chinois BYD a brièvement dépassé l’entreprise américaine en tant que plus grand fabricant mondial de véhicules électriques au quatrième trimestre, et le nouvel entrant Xiaomi a recueilli une presse très positive. Tesla se prépare à démarrer ses ventes en Inde, le troisième marché automobile mondial, cette année, en produisant des voitures en Allemagne destinées à l’exportation vers l’Inde et en recherchant des emplacements pour des salles d’exposition et des centres de services dans les grandes villes. Tesla a enregistré une marge bénéficiaire brute de 17,6% au quatrième trimestre, la plus basse depuis plus de quatre ans.
