أعلنت «توتال إنرجيز» الفرنسية أنها وقّعت اتفاقية مدتها 10 سنوات مع «إير فرانس – كيه إل إم» لتزويد شركات الطيران بما يصل إلى 1.5 مليون طن متري من وقود الطيران المستدام. وقالت «توتال»، الاثنين، إن العقد يمدّد مذكرة تفاهم وُقّعت في عام 2022 لتوريد 800 ألف طن على مدى فترة 10 سنوات.
ويُصنّع وقود الطيران المستدام من النفايات والبقايا، مثل زيت الطهي المستخدم، أو المواد العضوية مثل المحاصيل. وعند حرقه، تنبعث من الوقود كمية ثاني أكسيد الكربون نفسها مثل الكيروسين، لكنه يُعدّ أقل تلويثاً؛ لأنه مصنوع باستخدام البقايا العضوية أو نباتات بدلاً من حفر حقول جديدة لاستكشاف النفط، مما يطلق غازات دفيئة إضافية.
وفرض الاتحاد الأوروبي حصصاً تلزم باستخدام وقود الطيران المستدام، بدءاً من 2 في المائة من إجمالي وقود الطائرات في عام 2025، ويرتفع إلى 35 في المائة في عام 2050. وقال الرئيس التنفيذي لشركة «توتال إنرجيز» باتريك بويان، في بيان صحافي: «على مدى السنوات العشر الماضية، كنا روّاداً في هذا المجال، واستثمرنا في المصافي الحيوية ومرافق إنتاج الوقود المستدام… نعتزم مواصلة هذا الزخم في أوروبا والعالم”.
وتتلقى شركات الطيران، التابعة لشركة «إير فرانس – كيه إل إم» في فرنسا، إمدادات من «توتال إنرجيز» منذ عام 2022، عندما نفّذت البلاد مقترحاً بمزج وقود الطيران المستدام بنسبة 1 في المائة. وتعهّدت مجموعة الخطوط الجوية بخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 30 في المائة بحلول عام 2030، وسيأتي جزء من ذلك من خلال دمج 10 في المائة من وقود الطائرات المستدام في الوقود لجميع الرحلات.